Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниADN187240 виробник BLUE PRINT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINTADN187240 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,646
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Довжина [мм]: 192 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADN187239 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Товщина [мм]: 57 Ширина зіву гайкового ключа: 0 |
| |||||||||
Аналоги для BLUE PRINT ADN187240 | ||||||||||||
| TEKNOROTN851 | TEKNOROT N851 |
| ||||||||||
| JAPANPARTSTI1005R | JAPANPARTS TI1005R |
| ||||||||||
| DELPHITA2677 | DELPHI TA2677 |
| ||||||||||
| TRWJTE443 | TRW JTE443 |
| ||||||||||
| SIDEM41037 | SIDEM 41037 |
| ||||||||||
| KAVO PARTSSTE6631 | KAVO PARTS STE6631 |
| ||||||||||
| MOOGNIES10626 | MOOG NIES10626 |
| ||||||||||
| MEYLE36-16 020 0015 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 192
Парні номери артикулів: 36-16 020 0014 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| SWAG82 94 8204 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,646
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Довжина [мм]: 192 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 82 94 8202 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Товщина [мм]: 57 Ширина зіву гайкового ключа: 0 |
| |||||||||
| A.B.S.230931 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,7
Довжина [мм]: 192 Розмір конуса [мм]: 11,9 Розмір різьблення: IN M12X1.25 RHT |
| |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4831116 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 11,9
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,25 Схильність конуса: 1/5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN48204 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,646
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Довжина [мм]: 192 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 48202 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Товщина [мм]: 57 Ширина зіву гайкового ключа: 0 |
Нет в наличии | |||||||||
| ASHIKA111-01-1005R |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12X1,25
Довжина [мм]: 212 Довжина різьблення [мм]: 40 Загальна висота [мм]: 68 Зовнішнє різьблення [мм]: M10X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 12 Сторона встановлення: спереду праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR5665 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M12x1.25
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR5665 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M12x1.25
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||||||
| JAPKO1111005R |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M12X1,25
Довжина [мм]: 212 Довжина різьблення [мм]: 40 Загальна висота [мм]: 68 Зовнішнє різьблення [мм]: M10X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 12 Сторона встановлення: спереду праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| MDRMTR-81005 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,69
Висота упаковки [см]: 5,5 Внутрішнє різьблення [мм]: M12X1,25 Довжина [мм]: 212 Довжина різьблення [мм]: 40 Довжина упаковки [див.: 22,5 Загальна висота [мм]: 68 Зовнішнє різьблення [мм]: M10X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 12 Сторона встановлення: спереду праворуч Ширина упаковки [см]: 8,5 |
Нет в наличии | |||||||||
| NISSAND8520-1KA0A | NISSAN D8520-1KA0A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,646
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Довжина [мм]: 192 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADN187239 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Товщина [мм]: 57 Ширина зіву гайкового ключа: 0 |
Нет в наличии | |||||||||